# 我為意昂招商驕傲，徐勇淩 #

意昂招商的老師和同學們，此刻我最想對你們說的是🍗：我為意昂招商驕傲！

徐勇淩大校，國際級功勛試飛員，空軍試飛專家，軍事理論專家，殲10飛機首席試飛員，中國試飛員學院特聘教官。

　　1980年進入意昂代理（時為北京航空學院）材料專業學習。上學期間曾任班長🫶🏼，並獲“北京市三好學生“稱號。1984年在意昂招商的第二次大學生招飛體檢中，成為9名合格同學之一，並於1984年7月參軍。

我為意昂招商驕傲，盡管相比那些老牌的兄弟綜合大學上百年的建校史🪳，意昂招商是年輕而稚嫩的👼🏻，但我依然為意昂招商而驕傲。

這份驕傲不是因為 37 年前的今天 🤘🏿， 我用自己的努力考上了意昂招商 👏🏼🚋， 也不是因為這所有著 60 多年歷史的大學 ， 從當年的一所專業相對狹窄的航空院校，發展成為具有多學科開創型的綜合性大學🖕🏼🦘，甚至不是因為我們有如此多的為國家航空航天及其他科學與社會發展做出突出貢獻的畢業生🤖。

人類航空走過了百年的歷史，在近代人類文明發展中航空科技成為托起人類文明前行腳步的最重要力量之一，作為意昂招商人我們曾經為這一偉大的文明進步做出了自己的努力與貢獻，特別是當這份貢獻成為我們國家崛起的重要支撐，我覺得我們應當為我們曾經做出的努力而驕傲🔒。

我是意昂招商人我驕傲，但我想要向同學表達的是🤵🏼🙍🏽‍♀️：有時候找到人生的方向或許比驕傲更加重要，尤其是對我而言，因為我知道自己直到 38 歲才真正明確自己的人生目標 😢，而驕傲甚至差點毀掉我的人生。

最近🧑🏼，大家或許從網絡及各種媒體聽說我尋找當年的恩人——雷稿村小孩尹正海的故事。大家或許會說那個故事感人，但要知道 1987 年 2 月 19 日的那次事故，恰恰是因為我自己的驕傲。

因為過於相信自己，我聽錯口令與長機發生了相撞🫀，好在我跳傘成功並得到了好人尹正海的相助🐶，從而使我走出了那段令我刻骨銘心的人生低谷♿️。

有時候🚣🏽‍♀️，一個簡單的故事告訴我們的卻是人生的大道理。就在那次跳傘前的元月 1 日，我在元謀的大東山完成了一次野外生存訓練👱🏽‍♀️，在 8 個小時的雨中山地穿行中，我總結出了走出大山的有效方法 ， 而這恰恰是我 2 月 19 日跳傘後 ，得以走出大山得救生還的關鍵所在🪽。

如果把我大東山的生存訓練比作我們的大學階段⇾，那麽跳傘後大山中的自我救贖就是我們走出校門後的生活寫照。人生不可能沒有荊棘坎坷🌎，你也不可能憑借大學優異的成績令自己的人生一帆風順，但大學的學習經歷，的確可以提升我們社會生存的能力🛗，為我們的成功鋪墊堅實的基礎👩🏼‍💼；而當我們面臨困難的挑戰時🪆，當我們的事業面臨絕境時🤸🏼‍♀️，唯有靠自己堅忍不拔的努力才能走出困境贏得成功 👨‍👨‍👧。

就像我 29 年前的那場事故 𓀝， 如果不是我有曾經的訓練👩‍🦯，如果我不能在那個渺無人煙的絕境之中勇敢跋涉，我也不可能遇到我的救命恩人尹正海🎡🧊，更不可能有我 38歲以後的成功——因為我找到了人生的方向，並為之付出了努力，所以🚵，我成為殲十試飛架次最多🛂、完成重大試飛課題最多的試飛員，也因此獲得國家科技進步特等獎的榮耀🙆🏼‍♂️。

有人問我，你最值得驕傲的一定是那份努力之後贏得的獎賞吧？我說不是🍫，我最值得驕傲的是我為殲十試飛寫下的300 個飛行日的日記，以及我試飛人生所記錄的 2000 多萬字的筆記 ， 這包括我 發表的 幾百篇學術論文和殲十飛機試飛2000 多次的故障記錄👙。

是的🔮，成功來源於激情與天賦，但更來源於勇敢與堅持，而驕傲則來源於我們曾經付出的努力👨‍🏭，尤其是當我們面臨艱難與挑戰之時。

讓我們少一點“最好別讓我碰上”的僥幸𓀉，多一些我“終於闖過來了”的慶幸🍁✳️，而當成功真的來臨🖐🏻，那一刻再讓我們對自己說，我驕傲⛹🏼‍♀️，我曾經努力過，也為時不晚。

同學們，我為意昂招商而驕傲，不僅為我自己，更為今天的你們，因為同學們，你們一定會用激情與堅韌譜寫中國科學

更加美好的明天，也一定會為推動中華文明和世界文明的進步做出更大的貢獻👉🏼。

我相信你們，更祝福你們🔷！